圖為擺放在德國(guó)柏林街頭，準(zhǔn)備投放的摩拜單車(chē)。謝 飛攝
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)柏林電 記者謝飛報(bào)道:11 月21日，摩拜單車(chē)在柏林自由中心召開(kāi)發(fā)布會(huì)，正式推出智能共享單車(chē)服務(wù)，并于11月30日全面投放。柏林是摩拜單車(chē)選址進(jìn)入德國(guó)的第一個(gè)城市，也是摩拜單車(chē)正式展開(kāi)運(yùn)營(yíng)的第200個(gè)城市。摩拜單車(chē)在這一天于柏林開(kāi)啟德國(guó)市場(chǎng)是為了紀(jì)念200年前德國(guó)人卡爾·德萊斯在曼海姆發(fā)明了第一輛自行車(chē)。摩拜單車(chē)希望通過(guò)讓騎行更方便、更流行和更智能，改善城市生活，為城市提供規(guī)?；沙掷m(xù)出行解決方案。
自2016年4月22日摩拜單車(chē)首次在上海推出智能共享單車(chē)，截至目前，摩拜單車(chē)已在中國(guó)及其他11個(gè)國(guó)家登陸，包括新加坡、英國(guó)、意大利、荷蘭、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、韓國(guó)、日本、澳大利亞、美國(guó)以及德國(guó)。摩拜單車(chē)活躍在全世界200個(gè)城市里，全球運(yùn)營(yíng)超過(guò)700萬(wàn)輛單車(chē)，每天有超過(guò)3000萬(wàn)人次騎行，擁有2億多注冊(cè)用戶(hù)。
摩拜單車(chē)國(guó)際業(yè)務(wù)副總裁克里斯·馬丁表示，柏林是摩拜在德國(guó)推出智能共享單車(chē)服務(wù)的理想地點(diǎn)，并會(huì)在試運(yùn)行階段完善當(dāng)?shù)貍€(gè)性化發(fā)展解決方案，包括付費(fèi)方式及停放管理辦法。希望通過(guò)智能共享單車(chē)平臺(tái)，改變城市居民出行方式，改革城市交通格局。
馬丁介紹，每輛摩拜單車(chē)都配備內(nèi)置全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)的智能鎖，連接摩拜單車(chē)物聯(lián)網(wǎng)。這讓摩拜單車(chē)可以隨時(shí)跟蹤單車(chē)狀況和位置。為了提升運(yùn)營(yíng)效率及改善客戶(hù)體驗(yàn)，摩拜單車(chē)開(kāi)發(fā)了人工智能平臺(tái)——魔方，旨在與運(yùn)營(yíng)城市當(dāng)?shù)卣芮泻献?，利用“魔方”大?shù)據(jù)平臺(tái)不斷調(diào)整城市最適合的單車(chē)數(shù)量；與城市規(guī)劃?rùn)C(jī)構(gòu)合作，為自行車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施配套規(guī)劃提供建議。據(jù)悉，摩拜單車(chē)?yán)贸^(guò)30TB的數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)人工智能（AI）支持的創(chuàng)新解決方案，能夠根據(jù)天氣、實(shí)時(shí)交通狀況、人口分布、城市布局等因素預(yù)見(jiàn)并滿(mǎn)足用戶(hù)需求。
馬丁還介紹，摩拜單車(chē)通過(guò)每個(gè)設(shè)計(jì)元素和尖端技術(shù)為用戶(hù)提供輕松體驗(yàn)。單車(chē)本身融合多項(xiàng)創(chuàng)新科技，例如無(wú)鏈條軸傳動(dòng)、不漏氣實(shí)心胎、輕量鋁質(zhì)防銹車(chē)架、增強(qiáng)型耐用碟剎和靈感來(lái)自汽車(chē)的五輻條車(chē)輪等。這些功能性設(shè)計(jì)元素讓每輛摩拜單車(chē)可4年內(nèi)免維修騎行。用戶(hù)僅需下載摩拜單車(chē)App注冊(cè)、掃描單車(chē)二維碼即可使用。同時(shí)，用戶(hù)僅需在目的地附近的任何自行車(chē)停放區(qū)域停車(chē)并且手動(dòng)鎖車(chē)就能結(jié)束行程。
馬丁表示，基于在歐洲其他城市的愉快騎行體驗(yàn)，摩拜單車(chē)預(yù)計(jì)還將在德國(guó)其他主要城市登陸。
（責(zé)任編輯：盧相?。?/p>
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