【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】7月1日消息，乘聯(lián)會秘書長崔東樹最新發(fā)布的報告顯示，近年來我國電動汽車市場蓬勃發(fā)展，充電樁的建設(shè)也取得了顯著進(jìn)步，2024年我國增量市場的純電動車車樁比已經(jīng)接近1:1。
據(jù)統(tǒng)計，2024年5月，我國公樁數(shù)量較上月增長了7.29萬個，年累增量達(dá)到32萬個。與此同時，隨車私樁也呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢，較上月增長23.8萬個，年累增量達(dá)到了100萬個。
值得一提的是，崔東樹表示，目前我國充電基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)形成了世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的體系。按照1公樁等于3個私樁的測算，2024年我國增量市場的純電動車的車樁比已經(jīng)接近1:1，這一比例在全球范圍內(nèi)都處于絕對領(lǐng)先水平。
但他也談到，盡管我國充電樁市場取得了顯著進(jìn)步，但仍存在布局不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理等問題、部分老舊充電樁技術(shù)落后等問題。
崔東樹建議，考慮到新能源汽車特別是電動汽車市場的迅猛增長趨勢，行業(yè)必須進(jìn)一步打造高質(zhì)量的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，包括對現(xiàn)有的老舊交流低功率充電樁進(jìn)行升級換代，同時增設(shè)更多高功率直流快充設(shè)備等。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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