五臺(tái)山停車場(chǎng)全景。本報(bào)記者范琛攝
“早晨9點(diǎn)就到了五臺(tái)山，本以為進(jìn)山得耗上一陣，沒想到一路順暢。”9月中旬，來自河北石家莊的游客李建國(guó)拎著行李入住酒店，難掩心中的輕松與感慨。作為集傳統(tǒng)文化與自然景觀于一身的知名旅游目的地，五臺(tái)山曾因節(jié)假日“人車爆滿”令不少游客望之卻步。如今，記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，隨著限流預(yù)約、智慧公交、設(shè)施升級(jí)等一系列交通新政落地見效，景區(qū)已實(shí)現(xiàn)從“擁堵焦慮”到“暢行舒心”的華麗轉(zhuǎn)身，游客體驗(yàn)感與景區(qū)吸引力同步攀升。
預(yù)約擴(kuò)容雙向發(fā)力筑牢進(jìn)山“順暢通道”
“您預(yù)約的是9月10日上午的進(jìn)山車位，可從南門、北門、西門任一入口通行。”在五臺(tái)山入口處，工作人員正有條不紊地引導(dǎo)預(yù)約車輛有序駛?cè)?。記者從五臺(tái)山景區(qū)管委會(huì)獲悉，為從根源上破解交通擁堵難題，景區(qū)常態(tài)化實(shí)施“每天限定游客4萬人、車輛2000輛”政策，所有進(jìn)山車輛需提前5天通過景區(qū)官方平臺(tái)完成分時(shí)段車位預(yù)約，未預(yù)約車輛可?？吭谀稀⒈薄⑽鏖T外的免費(fèi)停車場(chǎng)，再換乘智慧公交免費(fèi)進(jìn)山，從流程設(shè)計(jì)上避免了車輛擁堵。
為提升游客預(yù)約體驗(yàn)，維持良好的預(yù)約秩序，今年景區(qū)游客服務(wù)中心對(duì)門票與車輛預(yù)約系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)行全面迭代升級(jí)，新增人臉識(shí)別預(yù)約功能。這一舉措不僅保障了系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，更從技術(shù)層面有效杜絕了“黃牛囤票占位”等擾亂預(yù)約秩序的非法行為，讓預(yù)約服務(wù)更透明、更可靠。
“南門是游客進(jìn)出的主要通道，承擔(dān)著70%以上的客流壓力，每到旺季，原有停車場(chǎng)車位相對(duì)緊張?！本皡^(qū)游客服務(wù)中心辦公室副主任劉洋指著南門外一片開闊的停車場(chǎng)介紹道。2024年，景區(qū)精準(zhǔn)發(fā)力擴(kuò)容停車資源，在南門外新建兩座大型應(yīng)急停車場(chǎng)，加上游客服務(wù)中心原有停車場(chǎng)，共計(jì)車位1萬余個(gè)，從根本上緩解了停車壓力。剛停好車的太原游客王女士坦言：“以前來這兒找停車位得費(fèi)老半天勁，這次全程順順利利，帶著老人孩子也不費(fèi)勁，體驗(yàn)感好了不止一點(diǎn)?！?/p>
智慧公交全域織網(wǎng)鋪就旅途“舒心干線”
“各位游客，前方即將到達(dá)黛螺頂站，請(qǐng)整理好隨身行李物品，切勿遺漏?！鄙衔?0時(shí)，記者乘坐8路公交車前往黛螺頂，車內(nèi)語音播報(bào)清晰悅耳，座椅整潔如新。駕駛員鄭潤(rùn)鳳不時(shí)通過后視鏡關(guān)注乘客狀態(tài)，遇到老年游客上下車，總會(huì)耐心等候。
“保持車內(nèi)干凈整潔、提供貼心服務(wù)，是我對(duì)自己的基本要求?！编崫?rùn)鳳是晉旅公司2024年先進(jìn)標(biāo)兵，已有三年景區(qū)公交駕駛經(jīng)驗(yàn)。她向記者分享：“家里有三個(gè)孩子，以前因需照顧家庭只能從事零散工作，現(xiàn)在孩子都大了，能來景區(qū)開公交，做自己喜歡的事，每天都干勁十足。我們車隊(duì)里像我這樣的駕駛員還有很多，大家都想著把服務(wù)做好，讓游客舒心?！?/p>
據(jù)五臺(tái)山游客服務(wù)中心換乘區(qū)經(jīng)理史俊虎介紹，景區(qū)交通服務(wù)體系由管委會(huì)統(tǒng)一規(guī)劃布局，晉旅公司負(fù)責(zé)專業(yè)運(yùn)營(yíng)，目前已構(gòu)建起“主干線+支線”的全域智慧公交網(wǎng)絡(luò)。其中，3條主干線分別連接南門（8路）、西門（10路）、北門（11路），所有線路在黛螺頂換乘區(qū)交匯，實(shí)現(xiàn)無縫接駁；9條支線從黛螺頂輻射至佛母洞、東臺(tái)等核心景點(diǎn)，形成一個(gè)縱橫交錯(cuò)、便捷高效的交通網(wǎng)絡(luò)。
更讓游客點(diǎn)贊的是，智慧公交不僅24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，還全程免費(fèi)。為保障運(yùn)營(yíng)高效有序，公司為每位駕駛員配備對(duì)講機(jī)便于實(shí)時(shí)溝通，調(diào)度中心則依托智慧公交系統(tǒng)，實(shí)時(shí)查看站臺(tái)與車內(nèi)監(jiān)控，動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)車間隔時(shí)間，實(shí)現(xiàn)科學(xué)精準(zhǔn)調(diào)度?！巴ㄟ^智慧化管理，游客在站臺(tái)的平均等候時(shí)間基本控制在5分鐘以內(nèi)，真正做到了‘隨到隨走’?！笔房』⒄f。
設(shè)施升級(jí)精準(zhǔn)破題暢通景區(qū)“微循環(huán)”
為徹底破解重點(diǎn)區(qū)域的擁堵痛點(diǎn)，景區(qū)精準(zhǔn)施策，在游客流量密集的殊像寺和黛螺頂兩處核心點(diǎn)位，新建了地下人行通道?！耙郧霸谑庀袼赂浇慰瓦^馬路得躲著車，司機(jī)開車也得防著行人，總讓人提心吊膽?，F(xiàn)在有了地下通道，行人走地下、車輛走地面，安全多了?！痹谑庀袼碌叵氯诵型ǖ廊肟?，景區(qū)安保人員張師傅向記者細(xì)數(shù)新設(shè)施的好處。記者走進(jìn)通道內(nèi)看到，燈光明亮柔和，地面干凈整潔，不少游客在此稍作停留、整理行李，通道既保障了安全，也成了貼心的“臨時(shí)休憩點(diǎn)”。
除了地下通道，景區(qū)還對(duì)部分道路進(jìn)行拓寬改造，進(jìn)一步減少了擁堵風(fēng)險(xiǎn)，讓人們出行更加順暢“。以前這段路一到旅游旺季就容易出現(xiàn)擁堵，現(xiàn)在即使是在節(jié)假日，車輛也能平穩(wěn)通行，很少出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間擁堵現(xiàn)象。”經(jīng)常往返景區(qū)的當(dāng)?shù)厣虘魧?duì)改造效果贊不絕口。
交通“堵點(diǎn)”的打通，換來了游客體驗(yàn)的品質(zhì)躍升，也助推了景區(qū)旅游市場(chǎng)的持續(xù)升溫。數(shù)據(jù)顯示，今年五臺(tái)山景區(qū)游客接待量始終保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，截至9月11日，共接待游客593.05萬人次，與2024年同期相比，增長(zhǎng)9.67%。
從“限流預(yù)約”的源頭管控到“智慧公交”的全域覆蓋，從“車位擴(kuò)容”的硬件升級(jí)到“人車分流”的細(xì)節(jié)優(yōu)化，五臺(tái)山景區(qū)以交通治理的“小切口”，做好了旅游服務(wù)提升的“大文章”。如今，順暢的交通路網(wǎng)不僅是串聯(lián)山水人文的“紐帶”，更成為景區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的“動(dòng)脈”。優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)、舒心的環(huán)境，讓每一位游客都能在山川靈秀間感受文化魅力，在暢行之中收獲旅途愉悅。（記者 常曉蓉）
（責(zé)任編輯：盧相?。?/span>
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